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天眼查APP顯示，近日，長春奧普光電技術(shù)股份有限公司申請的“一種載體姿態(tài)修正的6G空海非平穩(wěn)信道建模方法及系統(tǒng)”專利獲授權(quán)。摘要顯示，本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種載體姿態(tài)修正的6G空海非平穩(wěn)信道建模方法及系統(tǒng)，所述方法包括獲取無人機(jī)與船舶之間的通信參數(shù)以及所述船舶在風(fēng)浪擾動下的實(shí)時姿態(tài)數(shù)據(jù)，所述姿態(tài)數(shù)據(jù)至少包括橫搖角和縱搖角；構(gòu)建船舶姿態(tài)?信號角度映射模型，所述船舶姿態(tài)?信號角度映射模型以采集的動態(tài)姿態(tài)數(shù)據(jù)為輸入，輸出修正后的信號入射角和出射角；將所述修正后信號角度代入時變信道沖激響應(yīng)模型中，構(gòu)建融合船舶動態(tài)姿態(tài)的6G空海非平穩(wěn)信道模型。通過構(gòu)建角度修正模型，精準(zhǔn)量化船舶姿態(tài)波動對信道傳播的影響，減少建模過程中的冗余計算開銷，為6G空海通信系統(tǒng)的傳輸性能評估、組網(wǎng)方案優(yōu)化及傳輸質(zhì)量提升提供精準(zhǔn)的信道模型支撐。