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滬深港通是一種跨境投資機(jī)制，讓內(nèi)地和香港的投資者可以通過(guò)本地的證券公司或經(jīng)紀(jì)商，買(mǎi)賣(mài)對(duì)方市場(chǎng)的指定股票。滬深港通自2014年啟動(dòng)以來(lái)，已經(jīng)成為連接內(nèi)地和香港股市的重要橋梁，促進(jìn)了兩地資本市場(chǎng)的互聯(lián)互通和共同發(fā)展。
最近，上海證券交易所發(fā)布了一期《香港交易所會(huì)客廳》節(jié)目，邀請(qǐng)了港交所內(nèi)地業(yè)務(wù)發(fā)展主管毛志榮作為嘉賓，分享了滬深港通的最新進(jìn)展和成果。毛志榮指出，滬深港通的交易規(guī)模非常龐大，但實(shí)際上跨境的資金流動(dòng)并不多，這說(shuō)明滬深港通是一種高效的投資方式。
據(jù)毛志榮介紹，截至今年2月底，滬深港通累計(jì)交易額達(dá)到123萬(wàn)億元人民幣，其中北向交易額為94萬(wàn)億元，南向交易額為32.6萬(wàn)億元。但是，滬深港通采用的是凈額結(jié)算制度，也就是說(shuō)只有買(mǎi)賣(mài)差額才需要跨境結(jié)算。因此，在過(guò)去8年里，實(shí)際跨境的資金只有4100多億元人民幣。
毛志榮表示，這個(gè)數(shù)字與滬深港通的交易額相比非常小，說(shuō)明滬深港通是一種以少量的跨境資金流動(dòng)，支撐著巨大的跨境投資的機(jī)制。這樣既可以滿(mǎn)足投資者的多元化需求，又可以降低外匯風(fēng)險(xiǎn)和結(jié)算成本。
毛志榮還介紹了滬深港通的持股情況。他說(shuō)，北向持股市值已經(jīng)達(dá)到2.5萬(wàn)億元人民幣，占A股總市值的3.1%，其中有超過(guò)2000只個(gè)股被北向資金持有。南向持股市值達(dá)到2.3萬(wàn)億港元，占香港市場(chǎng)總市值的7.5%，其中有超過(guò)500只個(gè)股被南向資金持有。這些數(shù)據(jù)說(shuō)明滬深港通已經(jīng)成為內(nèi)地和香港投資者參與對(duì)方市場(chǎng)的重要途徑。
毛志榮表示，滬深港通不僅促進(jìn)了兩地市場(chǎng)的互聯(lián)互通，也為兩地投資者提供了更多的機(jī)會(huì)和選擇。他認(rèn)為，未來(lái)滬深港通還有很大的發(fā)展空間和潛力，希望能夠繼續(xù)推動(dòng)兩地市場(chǎng)的合作和創(chuàng)新。